Baterei minangka sumber daya utama produk, sing bisa nyurung piranti supaya bisa digunakake.Tes rinci baterei nggunakake alat tes bisa njamin keamanan baterei lan nyegah kahanan kayata mateni lan bledosan amarga suhu dhuwur.Mobil minangka alat transportasi utama lan asring digunakake, mula kudu diuji baterei kanggo njamin safety driver.Cara tes nyimulasi macem-macem skenario kacilakan kanggo nemtokake manawa kualitas baterei mumpuni lan mirsani apa baterei bakal njeblug.Kanthi nggunakake tes kasebut, risiko bisa dihindari kanthi efektif lan stabilitas bisa dijaga.
1. Siklus Urip
Jumlah siklus baterei lithium nggambarake sepira kakehan baterei bisa diisi lan dibuwang bola-bali.Gumantung ing lingkungan ing ngendi baterei lithium digunakake, urip siklus bisa dites kanggo nemtokake kinerja ing suhu kurang, sekitar, lan dhuwur.Biasane, kritéria ninggalake baterei dipilih adhedhasar panggunaane.Kanggo baterei daya （kayata kendaraan listrik lan forklift）, tingkat pangopènan kapasitas discharge 80% biasane digunakake minangka standar kanggo ninggalake, nalika kanggo panyimpenan energi lan baterei panyimpenan, tingkat pangopènan kapasitas discharge bisa santai nganti 60%.Kanggo baterei sing umum kita temoni, yen kapasitas kosong / kapasitas kosong awal kurang saka 60%, ora pantes digunakake amarga ora bakal tahan suwe.
2. Kapabilitas Rate
Saiki, baterei lithium ora mung digunakake ing produk 3C nanging uga digunakake ing aplikasi baterei daya.Kendaraan listrik mbutuhake arus ganti ing kahanan operasi sing beda-beda, lan panjaluk kanggo ngisi daya baterei lithium kanthi cepet saya tambah amarga kekurangan stasiun pangisi daya.Mulane, perlu kanggo nguji kemampuan tingkat baterei lithium.Tes bisa ditindakake miturut standar nasional kanggo baterei listrik.Saiki, manufaktur baterei ing domestik lan internasional ngasilake baterei kanthi tingkat dhuwur khusus kanggo nyukupi kabutuhan pasar.Desain baterei kanthi tingkat dhuwur bisa dideleng saka sudut pandang jinis materi aktif, kapadhetan elektroda, kapadhetan pemadatan, pilihan tab, proses pengelasan, lan proses perakitan.Sing kasengsem bisa ngerteni luwih akeh babagan iki.
3. Safety Testing
Keamanan minangka masalah utama kanggo pangguna baterei.Kedadeyan kayata jeblugan baterei telpon utawa geni ing kendaraan listrik bisa nggegirisi.Keamanan baterei lithium kudu dipriksa.Tes safety kalebu overcharging, over-discharging, short circuit, dropping, pemanasan, geter, kompresi, tindikan, lan liya-liyane.Nanging, miturut perspektif industri baterei lithium, tes safety iki minangka tes safety pasif, tegese baterei kena pengaruh faktor eksternal kanthi sengaja kanggo nyoba safety.Desain baterei lan modul kudu dicocogake kanthi tepat kanggo tes safety, nanging ing panggunaan nyata, kayata nalika kendaraan listrik nabrak kendaraan utawa obyek liyane, tabrakan sing ora teratur bisa nyebabake kahanan sing luwih rumit.Nanging, tes jinis iki luwih larang, mula konten tes sing relatif dipercaya kudu dipilih.
4. Discharge ing Suhu Kurang lan Dhuwur
Suhu langsung mengaruhi kinerja discharge baterei, dibayangke ing kapasitas discharge lan voltase discharge.Nalika suhu mudhun, resistensi internal baterei mundhak, reaksi elektrokimia saya mudhun, resistensi polarisasi mundhak kanthi cepet, lan kapasitas discharge baterei lan platform voltase mudhun, mengaruhi output daya lan energi.
Kanggo baterei lithium-ion, kapasitas discharge mudhun banget ing kondisi suhu sing kurang, nanging kapasitas discharge ing kondisi suhu dhuwur ora luwih murah tinimbang ing suhu sekitar;kadhangkala, bisa uga rada luwih dhuwur tinimbang kapasitas ing suhu sekitar.Iki utamane amarga migrasi ion litium sing luwih cepet ing suhu dhuwur lan nyatane yen elektroda litium, ora kaya elektroda panyimpenan nikel lan hidrogen, ora ngrusak utawa ngasilake gas hidrogen kanggo nyuda kapasitas ing suhu dhuwur.Nalika ngeculake modul baterei ing suhu sing kurang, panas digawe amarga resistensi lan faktor liyane, nyebabake suhu baterei mundhak, nyebabake voltase mundhak.Minangka discharge terus, voltase mboko sithik sudo.
Saiki, jinis baterei utama ing pasar yaiku baterei ternary lan baterei fosfat wesi lithium.Baterei ternary kurang stabil amarga ambruk struktural ing suhu dhuwur lan duwe safety luwih murah tinimbang baterei lithium wesi fosfat.Nanging, Kapadhetan energi sing luwih dhuwur tinimbang baterei lithium wesi fosfat, supaya sistem loro-lorone berkembang bebarengan.
Wektu kirim: Sep-06-2023
